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可悲的是，林肯大陆不再是了。第十代康迪于2017年推出。虽然骑在前轮驱动底盘上，但始终没有机会。尽管林肯尽了最大努力，全尺寸豪华轿车已经不再是过去。奥迪、宝马、奔驰等豪华竞争对手只有靠长期的买家忠诚度才能生存。大陆集团没有，也不是跑车。但它确实填补了一个细分市场：豪华车。

除了林肯航海家，大陆是(或者曾经是)福特在Fleet Livery版本中提供的唯一其他豪华品牌。随着汽车的消亡，这个角色现在将由飞行员接管。

根据福特汽车管理局的消息，林肯飞行员将进入孔蒂的行列。目前这个信息不是官方的；报道没有提供任何汽车制造商的官员，也没有关于此事的新闻稿。但是飞行员的选择确实有意义。请记住，林肯不仅与大陆集团合作，还与MKZ合作，后者也脱离了汽车业务。从尺寸上来说，最近的车辆是飞行员。

报告还指出，Aviator Livery可用于后轮驱动或全轮驱动，部分功能将包括乌木驾驶室、标准后门遮阳帘，并可固定在加热第二排外侧座椅和加热Elements套件上。和加热的VisioBlade雨刷。

本月早些时候，我们报道了林肯的跨界竞争对手凯迪拉克也计划使用改进后的XT5进入豪华车市场。不久之后，一份后续报道称，XT5也将以改良灵车的形式出售给fun Museum。关于林肯是否打算这样做，没有任何信息。

预计飞行员的豪华轿车将在明年的某个时候出现，因为据说车队销售将很快开始。仅仅为了车队销售的目的而继续大陆的生产是没有任何意义的，但是由于许多原因，飞行员似乎是疯狂世界中的完美替代者，并且可能被证明是品牌的重要财务决策。

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